惠州进出口空运代理门到门|航空意大利清关|航空货运代理

航空空运进口流程
(1)代理预报
在国外发货前，由国外代理公司将运单、航班、件数、重量、品名、实际收货人及其他地址、联系电话等内容发给目的地代理公司。
(2)交接单、货
航空货物入境时，与货物相关的单据也随机到达，运输工具及货物处于海关之下。货物卸下后，交货物存入航空公司或机场的仓库，进行进口货物舱单录入，将舱单上总运单号、收货人、始发站、目的站、件数、重量、货物品名、航班号等信息通过电脑传输给海关留存，供报关用。同时根据运单上的收货人地址寄发取单、提货通知。
交接时做到单、单核对，即交接清单与总运单核对；单、货核对，即交接清单与货物核对。
(3)理货与仓储
理货：逐一核对每票件数，再次检查货物破损情况，确有接货时未发现的问题，可向民航提出交涉；按大货、小货、重货、轻货、单票货、混载货、危险品、贵重品、冷冻品、冷藏品、分别堆存、进仓；登记每票货储存区号，并输入电脑。
仓储：注意防雨、防潮；防重压；防变形；防温长变质；晒；立设危险品仓库
空运航司货物重量体积计算方式：
货物体积=货物的长（cm）×宽（cm）×高（cm）÷1000000=立方米×货物总件数
体积重量=货物体积（立方米）×167kg×货物总件数
实际重量=过磅后货物得到的物理重量
计费重量=体积重量和实际重量相比，取其大者为计算运输费用的重量。
重货：货物的实际重量大于体积重量
抛货：货物的实际重量小于体积重量
航空公司将按照计费重量向货运代理收取运费，货运代理也按照计费重量向客户收取运费，货站也向货代按计费重量收取地面处理费。

空运进出口机场/航空公司货站
1、理货： 当货物送至相关的货站后，货运代理会根据航空公司的运单号码，制作主标签和分标签，贴在货物上，以便于起运港及目的港的货主、货代、货站、海关、航空公司、商检、及收货人识别。
2、过磅： 将贴好标签的货物交由货站过安全检查，过磅，以及丈量货物尺寸计算体积重量，之后货站将整单货物的实际重量以及体积重量写入“可收运书”，加盖“安检章”“可收运章”以及签名确认。
3、打单： 货运代理根据货站的“可收运书”将全部货物数据，打入航空公司的运单上。
4、处理：可能因货物的重要性、危险性、以及装运限制（如**大、**重等），货站将要求承运的航空公司代表进行审核，并签字说明，才可入仓。

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空运服务项目
1.充足舱位供应，全天侯电子，合理配载杜绝货损，与保险公司建立绿色理赔通道;
2.定制空运直达，提前向机场商检和海关规范申报，货到验放，积累海关诚信减少货物查验率。
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进口空运业务范围
空运进口根据客户的委托，在国外发货前，由国外代理公司将运单、航班、件数、重量、品名、实际收货人及其他地址、联系电话等内容发给目的地代理公司。并协助客户审核客户提供的各类清单和批件；缮制各类单证；订舱、报关的工作，并办理在国内的进口报关、纳税、转运、送货等代理业务。
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