南通散货船进出口海运操作流程|免费咨询

散杂货船海运出口操作提单确认：
1，发港口船长、现场人员货物相关订舱报关信息、船代、货代、绑扎等单位联系方式，以及车船直取货物货主司机货代等联系方式
2，订舱结束后要求发货人提供与订舱信息相符的箱单。
3，若出现紧急情况及时沟通处理，原则：不影响船期，不给公司带来损失，不给客户带来麻烦
4，装船后发离船通知给发货人，委托方等；大副收据发发货人
5，与发货人确认提单保函等（若我司负责地面）
散杂货船海运卸货注意事项
1.海运过程中需要时刻跟踪船的状态，每天更新预计到达时间（ETA），便于提前准备重大件接卸和现场卸车吊装准备。
2.目的港提前疏港，确保船舶直靠，避免滞期。
3.车船直取货物，车辆提前在港内等待。
4.卸货前检查货物状态，绑扎是否完好，是否有位移，是否产生货损。如有货损及时签署货损报告，并通知保险公司查勘。
5.审查卸船方案和吊具。
6.确定作业时间，考虑天气影响。
7.第三方（SGS）监督全程监卸。
8.保险公司参与卸货。
9.重大件卸货前各方交底，参与方不少于船方、港口、内陆运输公司、发货人、、第三方监卸人员、保险公司监卸人员等。要求各方达成一致。

顾应链主要经营大宗散货进出口海运和美洲东南亚中东非洲重大件和散杂货运输。优势项目：北美湖重大件运输、中国台湾韩国日本等国至中国港口国际中转重大件运输、国内各港口驳船衔接出口船舶全程物流方案。重大件报关进港，国内外清关送货服务，全程物流方案制定。公司有多部轴线车、平板车、液压升降平板车、框架车、**长抽拉车，可以承接国内进港，清关送货服务

出口散货海运物流的操作流程
1.下订单
出口方在接到客户出口的货代后，联系的货代公司进行订舱操作，下订单，如果是CNF或CIF方式，则需要由出口方自行选择货代完成订舱操作。
2、确认订单
的货代公司在收到客户订单后，会联系目的港客户确认订单，如果是CNF，货代公司将核实价格，船期等情况。 确认无误后会将“入仓通知书”传真给出口方。
3、拖车送货
出口方收到“入仓通知书”后，会根据进仓委托书的要求，在的时间，用拖车将货物送到的地点，并同时准备好报关资料准备进行货物的出口报关。
4、报关
仓库收到出口方报关资料和货物后，会在截仓时间内，安排报关。在报关的时候，出口方一定要准备好相关的单据，并且留足时间，以避免出现查货或者一些突况延误了船期，导致自己的货物被甩。
5、提供提单资料
出口方在货物进仓并且顺利完成报关流程之后，会安排提单资料给的运去哪平台的货代公司，货代公司与客户核对提单资料，并且出具账单。
6、领取提单
客户在付款完毕后，在船开后安排领取提单正本或者安排电放给客户。

散杂货船运输重大件运输的特点
重大件运输随着大型工程项目的繁荣而产生，重大件运输除具有普通货物运输特性外，还有其自身特点。
1.对于路况要求更高。由于货物性，需要提前考察路况，包括沿途桥隧运输限制、道路周边障碍等等，选择道路情况良好、桥梁较少、限制较少的路线。
2.具有一次性和单向性。由于重大件货物是根据不同项目需求定制，因此每一次运输过程需要制定单方案。并且由于货物制造周期长、大型化等特点使得运输具有单向性，几乎不可能发生逆向物流。
3.对操作人员化水平要求较高。重大件运输需要和有经验的操作人员，能够灵活操作和吊车，处理突发事件。
4.运输风险高。由于货物的**限，重大件运输过程中稍有不慎，会造成较其严重的车、货损失和其他直接、间接经济损失，直接影响工程项目的实施。
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