海运装柜注意事项:
1、任何情况下货物装柜时,箱内所装货物重量不能**过集装箱的大装载量,即集装箱总量减去集装箱的自重所得。一般情况下,总重和自重都会标在集装箱的箱门上。
2、每个集装箱的单位容重是一定的,因此在箱内装载同种货物时,只要知道货物密度,就可以断定出是重货还是轻货。
3、装载时要使箱底上的负荷平衡,特别要严格禁止负荷重心偏在一端的情况。
4、避免产生集中载荷。“如在装载机械设备等重货时,箱底应铺上木板等衬垫材料,尽量分散其负荷。
5、使用人力装货时要注意包装上有无“不可倒置”、“平放”、“竖放”等装卸指示标志。务必正确使用装货工具,捆包货禁止使用手钩。
6、装载货板货时,要确切掌握集装箱内部尺寸和货物包装的外部尺寸,以便计算装载件数,以达到尽量减少弃位、多装货物的目的。
7、用叉式装卸车装箱时,将受到机械的自由提升高度和门架高度的限制。因此,在条件允许的情况下,叉车装箱可一次装载两层,但上下要留有一定的间隙。此外,还应注意货物下面应铺有垫木,以便使货叉能顺利抽出。
我们的海运优势航线:
东南亚、中东、欧洲、南美洲、北美洲、非洲、日韩、等,主要与MAERSK、OOCL、APL、MSC、CSCL、CMA CBM、WHL、EMC、COSCO、CSCL、T S LINES等多家船公司签订长运合约。能提供优惠的运价和充分的舱位,能够为您提供准确、快捷、方便、的国际物流服务。
我们的海外代理网络:
欧 洲:伦敦、曼彻斯特、法兰克福、卢森堡、汉堡、杜塞尔多夫、巴黎、罗马、 米兰、苏黎世、阿姆斯特丹 、布鲁塞尔、哥本哈根、雅典、马德里、赫尔辛基等。
东南亚:新加坡、吉隆坡、雅加达、巴生港、马尼拉、胡志明、高雄、基隆、台中、斧山、仁川、曼谷、东京、大阪、神户、名古屋、孟买、新德里等。
南美洲:阿根廷、乌拉圭、巴西、智利、秘鲁、哥伦比亚、巴拿马、委内瑞拉、尼加拉瓜、墨西哥、哥斯达黎加等。
北美洲:洛杉矶、三藩市、纽约、芝加哥、西雅图、迈阿密、休斯顿、温哥华、多伦多等。
澳 洲:悉尼、墨尔本、布里斯班、奥克兰等。
中 东:迪拜、吉达、利雅得、卡拉奇、拉合尔等。
非 洲:开罗、拉各斯、约翰内斯堡、开普敦、埃及亚历山大、塞德等。
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